Kanten schleifen ist sicherlich einer der wichtigsten Aspekte beim Skiservice. Aber Vorsicht: Wer nicht das richtige Werkzeug besitzt, macht mehr kaputt als er richtet. Dann lieber gleich mit dem Ski zum Fachmann gehen.
Kennt ihr das? Die Bindung des Hintermannes quietscht bei jedem Schritt. Das muss nicht sein! Ein paar Tropfen Öl an die beweglichen Teile und an die Achsen der Bindung und schon kann man wieder die Ruhe der Berge genießen.
Stollende Felle sind nervig und können sogar zum Abbruch der Tour führen. Wer seine Felle regelmäßig imprägniert, wird damit kaum Probleme haben. Am besten mit normalem Imprägnierspray für Textilien und gegen den Strich sprühen.
Irgendwann gibt selbst der beste Fellkleber den Geist auf. Deshalb sollte man unbedingt vor Beginn der Saison den Kleber prüfen und ggf. erneuern. Das geschieht am einfachsten mit dem speziellen Klebeband, das einfach aufgebügelt wird.
Auch hier ist ein Check sinnvoll: Wer einen Lawinenrucksack besitzt, sollte überpüfen, ob die Patrone noch gut ist oder ob sie ausgewechselt werden sollte. Auf den Patronen stehen das Herstellungsdatum und das Gesamtgewicht. Einfach nachwiegen!
Ein leidiges Thema: Nicht klemmende Skistöcke! Ein wohl dosierter Tropfen Öl auf das Gewinde (bei Stöcken mit Spreizdübel nicht den Dübel ölen) macht das Festdrehen einfacher und verlängert die Lebensdauer des Stocks.
Auch hier darf etwas Öl dran: Die Schnallen an den Skitourenschuhen sind bewegliche Teile und nehmen es nicht böse, wenn sie geölt werden. Sie lassen sich wieder leichter schließen.